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桥梁注胶维修加固施工-河北启程路桥-0318-5212333

信息编号: cailiao - 625698
所在地区: 河北省 - 衡水市
发布日期: 2018-05-21
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桥梁注胶维修加固施工-河北启程路桥-0318-5212333

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桥梁缺陷整改修复方案

桥梁常规缺陷修复项目主要内容有裂缝修补、掉块(露筋)处理、支座更换及其它缺陷修复。根据桥梁外观检查报告中的缺陷,按照国家现行相应加固技术规范,根据省高指历次对此类缺陷修复的指导意见,结合我司以往对类似桥梁结构常规缺陷修复经验,对本合同段桥梁常规缺陷处理采用如下修复方案。

第一章 缺陷修复方案 

一、裂缝缺陷处理

1、承重构件

1)对于梁体纵向裂缝缝宽≤0.15mm的微裂缝,采用封闭胶封闭处理。缝宽>0.15mm的裂缝,先采用毕可法(即恒压灌注法)进行注胶处理,再横向(相对于裂缝走向)粘贴一层碳纤维布。要求纤维布长度从缝隙两端方向各延伸0.50m,宽度从裂缝两侧方向各延伸0.25m。马蹄部位的碳纤维布应包至与腹板交接处。

2)对于梁体腹板竖向裂缝、梁体翼缘板横向裂缝并延伸至腹板、T梁马蹄侧面竖向裂缝,对缝宽≤0.15mm裂缝,采用封闭胶封闭处理,并横向(相对于裂缝走向)加粘贴一层碳纤维布进行处理;对缝宽>0.15mm的裂缝,先采用“毕可法”进行注胶处理,加贴三层碳纤维布进行处理(先横后纵再横)。

2、非承重结构  对于非承重结构部位的裂缝,缝宽≤0.15mm裂缝,采用封闭胶封闭处理;对缝宽>0.15mm的裂缝,采用“毕可法”进行注胶 处理。 

二、混凝土表体缺陷修复

对于混凝土的空洞、露筋、蜂窝、麻面、砼剥落、砼掉块等缺陷,根据缺陷大小及影响程度进行修复。

1、在露筋、麻面、砼剥落、砼掉块单块面积较小(≤0.1m²)对砼整体性影响较小的,用锤子、钎子等工具把剥离、破损的混凝土和外露钢筋周边的混凝土进行剔凿,对露筋进行除锈处理,清洁创口,再用高强度复合砂浆进行填补。

2、砼空洞、蜂窝缺陷

1)清除松散砼后,内部无空洞、蜂窝的,对露筋进行除锈处理,清洁创口,用掺加高强度复合砂浆进行修补。

2)清除松散砼后,内部仍有空洞、蜂窝的,对露筋进行除锈处理,清洁创口,再根据情况用高强度复合砂浆进行修补,注重新旧砼的结合及强度,并预留注浆孔灌注结构胶封闭,须小心清除松散砼,特别是内部砼,以确保修复过程中结构安全。  3、对部分掉块、露筋、露波纹管、蜂窝麻面等较严重的缺陷,采用高强度复合砂浆进行修复,并对其粘贴碳纤维布补强。碳纤维布粘贴后均应在纤维布外表涂刷保护层以防老化,并要求外表颜色尽量与桥梁砼原色一致。

1)对于掉块、露筋单块面积>0.1m²(主要是承重结构),沿主筋方向加贴一层300g碳纤维布,其长度均为沿主筋方向向外各延伸0.25m,两侧向外至少延伸0.25m。 

对于空洞、蜂窝等缺陷宽度≤0.5m(主要是承重结构)的沿主筋方向加贴一层300g碳纤维布;缺陷宽度>0.5m的或缺陷边缘0.5m范围内还有类似缺陷的,沿主筋方向加贴两层300g碳纤维布(主筋方向先纵后横),其长度均为沿主筋方向向外各延伸0.25m,两侧向外至少延伸0.25m。

三、支座缺陷修复

1、支座与上钢板、支座垫石不密贴及脱空处理:需要加装钢板的先测量不密贴尺寸,制作不同尺寸楔形不锈钢板,采用联动千斤顶将桥梁上部结构顶起,并用千斤顶支撑上部结构,取出支座,清理支座垫石的尘土、砂石,用结构胶将钢板粘贴固定在支座垫石上,再将支座复位,千斤顶缓慢回油观察,待支座与上下钢板完全密实并不再出现偏歪、不均匀受力现象后彻底回油拆除千斤顶等设备。

2、支座发生剪切变形的处理:发生剪变形的支座若剪切角<35º,将梁片稍微顶起,使支座放松恢复原位;若纵、横向剪切角或组合剪切角>35º的,应将支座予以更换。

3、支座开裂、橡胶体裂纹、橡胶体破损处理:采用联动千斤顶同时将桥梁上部梁体结构整体顶起,以能够取出支座为宜,并用千斤顶支撑上部结构,取出支座,清理支座及支座垫石,放入新支座,调整新支座位置,使支座上下各部件纵轴线对正,支座不得发生偏歪、不均匀受力和脱空现象;四氟板支座安装前必须涂上硅脂油。更换完毕后千斤顶回油放下梁体。

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